HomeThemaOnderzoek & TrendsElektrisch rijden groeit verder, maar hybride leaseauto maakt opvallende comeback

Elektrisch rijden groeit verder, maar hybride leaseauto maakt opvallende comeback

Date:

Related stories

Cisco en ML6 bundelen krachten voor veilige en EU-proof AI

Cisco en het Europese AI-bedrijf ML6 gaan samenwerken om...

AI groeit sneller dan IT-fundament aankan

Bedrijven investeren massaal in AI, maar hun IT-fundament is...

Cisco: AI maakt draadloze netwerken cruciaal voor moderne werkplek

Draadloze netwerken ontwikkelen zich razendsnel van ondersteunende IT-voorziening tot...

Misbruik van laadpassen groeit: bedrijven lopen financieel risico

Een groeiend aantal laadsessies in Nederland wordt uitgevoerd door...

Identiteitsaanvallen stijgen explosief: oude systemen vormen groot risico

Cybercriminelen richten zich steeds vaker op identiteitssystemen en verouderde...
spot_imgspot_img

HOOFDDORP – De overstap naar elektrisch rijden blijft versnellen in de zakelijke leasemarkt. Uit nieuwe cijfers van MultiTankcard blijkt dat inmiddels 46,4 procent van de zakelijke leaserijders met een MTc-pas in een (deels) elektrische auto rijdt. In juli was dat nog 44,5 procent en begin dit jaar 40,6 procent. Daarmee rijdt bijna de helft van de zakelijke leasemarkt inmiddels elektrisch of hybride.

Elektrificatie versnelt ondanks marktdruk

Hoewel het aantal nieuwe leaseregistraties licht daalde, zet de elektrificatie gestaag door. Geanonimiseerde transactiedata van MultiTankcard laten zien dat het aandeel elektrische en hybride voertuigen in negen maanden tijd met bijna zes procentpunt is gestegen. Dat onderstreept dat duurzaamheid de norm wordt in zakelijke mobiliteit.

Chinese en Europese merken schuiven naar hybride

De stijging past in een bredere marktverschuiving. Chinese merken als BYD, MG, Lynk&Co en Zeekr versterken hun positie in Nederland en Europa. BYD – dat het Nederlandse importeurschap recent zelf overnam van Louwman – groeide met 33 procent ten opzichte van vorig jaar. Tegelijk richten Europese fabrikanten als Volvo, MG en Stellantis zich opnieuw op hybride technologie.

Volgens MultiTankcard-directeur Patrick Roozeman laat dat zien dat de markt volop in beweging is:

“Onze data tonen dat elektrificatie breed wordt gedragen, maar de route ernaartoe is minder rechtlijnig dan gedacht. Hybrides winnen terrein, terwijl werkgevers zich voorbereiden op de fiscale realiteit van 2026 en verder. Dat vraagt om flexibiliteit én visie.”

Beleid en fiscale druk sturen vlootkeuzes

Vanaf 2026 stijgen de motorrijtuigenbelasting en de bijtelling voor elektrische auto’s. Vanaf 2027 dreigt een pseudo-eindheffing voor brandstofauto’s. Dat maakt de fiscale realiteit uitdagend voor werkgevers en leaserijders.
Anton Pluim, voorzitter van de Vereniging Zakelijke Rijders (VZR):

“Bijna zes op de tien leaserijders zeggen te zullen uitwijken naar alternatieven met meer CO₂-uitstoot als die eindheffing doorgaat. In plaats van stimulering van schonere mobiliteit dreigt het tegenovergestelde effect.”

Tweedehandsmarkt voor EV’s groeit snel

Leasemaatschappijen spelen hierop in. Ayvens, een van de grootste spelers in Nederland, investeert nadrukkelijk in de remarketing van elektrische voertuigen. De tweedehandsmarkt krijgt daardoor een grotere rol in de verduurzaming van het wagenpark.

Cijfers als graadmeter

De analyses van MultiTankcard zijn gebaseerd op geanonimiseerde transactiedata van brandstof- en laadpassen. Daarmee ontstaat een betrouwbaar beeld van het daadwerkelijke rijgedrag van zakelijke leaserijders – een belangrijke graadmeter voor leasemaatschappijen en werkgevers die hun beleid willen voorbereiden op de toekomst.

Meer informatie: www.multitankcard.com

Redactie
Redactiehttps://www.kantoor.nl
Artikelen geschreven door de redactie van Kantoor.nl. Alles op het gebied van Marketing, Sales, AI, online business, media, technologie en e-commerce. Heb je nieuws? Mail ons: redactie@kantoor.nl.

Laatste Nieuws

spot_img
spot_img

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie gegevens worden verwerkt.